機油能分別機械與混凝土的聯(lián)合，浸蝕基本。是以，要 特殊留意防止漏油征象，以杜盡基本和機組松移、振動等一系列故障。

因為機油易于擴散，以是當發(fā)明沿著緊縮機機身底座邊沿有油浸出時， 就表白曲軸箱漏油。

機油浸蝕基本嚴峻時，需將緊縮機吊離基本，在肅清故障后，從頭 安裝灌漿。

機身漏油的緣故原由多半是由鍛造裂痕或碴孔、碴眼等缺陷造成的。 以是，在安裝前要入行機身的試漏事情。

方式是:將機身底面除往污垢和鐵銹， 涂上白粉，用道木墊起，內(nèi)裝火油試漏，堅持4小時以上，不答應有滲漏或出汗 征象。

若有泄露，應予補綴，從頭試漏8小時以上，直至完 全不漏為止。

修補機身鑄件的常用方式有：

(1)生鐵補焊法:參望“東方紅拖沓機補綴工藝手冊”。

(2)裁絲堵的方式:用于小孔滲漏的修補。

(3)加盲板的方式:用于年夜裂痕的修補。

為了防止油類傾灑入進基本內(nèi)里，較幸虧機體四周砌筑 磁磚，讓機油淌走，以維護基本。

當緊縮機中體和機身的止口上漏油時，可涂清漆或環(huán)氧樹脂防漏。

或在止口上車一槽口，安放圓形耐油橡膠密封環(huán)，防止漏油。

(二)基本沉陷

基本的沉陷，尤其是不平均的沉陷，將造成下述嚴峻效果:

(1)使程度滑道傾斜，造成磨損不均；

(2)負氣缸的支持順外吃勁或脫開；

(3)使?jié)櫥突顒邮艿接绊懀?/p>

(4)使管道和從屬裝備受到分外應力，

(5)使電機空氣間涼不均，影響電機機能。

基本沉陷的觀測方式是:在基本頂面四角預埋鉚釘件作為觀洲點。

從工場的水準點用程度儀引測過來， 斷定標高，入行記實，并鄙人列情形下入行復驗比力:

在安裝機械以前；

在安裝機械以后；

新裝機負菏試車以后；

以后每年至少一次。

每次觀測，都要具體記實，剖析比力，以斷定基本沉陷 的水平和性子。

基本的不平均下沉可以經(jīng)由過程在機身周邊底盤上的測平點入行比力觀測。

沉陷察看點和測平點在不消時都要加蓋維護。

發(fā)生基本沉陷的緣故原由一般是因為泥土因素(例如年夜孔性 泥土水士流掉嚴峻)，地下水和流砂的影響，四周的排水、 排雨舉措措施不良以及其它修建物的影響等。

由于是個比力龐雜的問題，應經(jīng)由各方面職員的查詢拜訪研 究后，采用響應辦法。