夏日炎炎又來(lái)到，今日的平均氣溫在35攝氏。不斷的高溫早已讓企業(yè)的職工們十分疲憊，最先在這兒向眾多職工值此問(wèn)慰，期待大伙兒留意高溫季節(jié)的運(yùn)營(yíng)安全性和身心健康狀況。
下邊大家就怎樣解決高溫時(shí)節(jié)復(fù)盛空壓機(jī)“發(fā)燒”狀況開展解決。夏季室外溫度三十度之上，而空氣壓縮機(jī)實(shí)際操作生產(chǎn)車間通常在35度或是高些，那樣不僅危害了空氣壓縮機(jī)的工作效能，甚至有還會(huì)繼續(xù)造成 空氣壓縮機(jī)停止運(yùn)行。
最先，大家必須保證 空氣壓縮機(jī)屋內(nèi)的排風(fēng)系統(tǒng)一切正常運(yùn)行。能夠采用提升排氣扇，導(dǎo)熱管，把空氣壓縮機(jī)所釋放出的發(fā)熱量導(dǎo)出來(lái)做到減溫的實(shí)際效果。
留意，許多 客戶覺得夏季將空氣壓縮機(jī)的門邊框開啟能夠協(xié)助減溫，實(shí)際上它是極其不正確的意識(shí)！
由于門邊框的功效是阻隔外部的塵土殘?jiān)菢幼鰳O有可能加重高溫難題。此外門邊框開啟不利空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)軟件內(nèi)部的氣體呼吸系統(tǒng)，會(huì)造成 空氣壓縮機(jī)制冷實(shí)際效果受到非常大影響！
次之，我們知道：燃油管系統(tǒng)軟件是空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中的頭等大事，它具有了潤(rùn)化發(fā)動(dòng)機(jī)、減少耗損、減少排溫等功效。因而我們可以采用減少水溫的方式 。我們可以定期維護(hù)燃油管系統(tǒng)軟件，查詢?nèi)亢苡锌赡茏枞牡貐^(qū)，而且減少汽車機(jī)油的流動(dòng)性速率。留意查驗(yàn)汽車機(jī)油的過(guò)濾裝置，溫度調(diào)節(jié)閥，熱管散熱器并留意潤(rùn)滑脂是不是經(jīng)歷少、泄漏等狀況。假如油太臟，帶有過(guò)多殘?jiān)鼊?wù)必拆換全新升級(jí)的潤(rùn)滑脂。
假如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部滾動(dòng)軸承耗損，也很有可能會(huì)導(dǎo)致排氣管溫度太高。可以用測(cè)聽法，查驗(yàn)制冷壓縮機(jī)頭及其滾動(dòng)軸承是不是有出現(xiàn)異常的響聲。假如制冷壓縮機(jī)運(yùn)行的響聲并不是平穩(wěn)穩(wěn)重的，只是由顯著的碰撞、銳利刺耳的聲音，那麼很有可能發(fā)動(dòng)機(jī)耗損較比較嚴(yán)重必須維修。務(wù)必立即拆換發(fā)動(dòng)機(jī)的零配件并用心噴涂解決。